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新聞動態

綠色出行,公交優先,打贏藍天保衛戰

-2018全國新能源公交車 性能評價賽取得圓滿成功

發布日期:2018-12-03

信息來源:重慶車檢院

綠色出行,公交優先,打贏藍天保衛戰

群雄逐鹿,

誰與爭鋒,

公交性能評價優;

綠色出行,

公交優先,

打贏藍天保衛戰!

11月29日~12月1日,

全國新能源公交車性能評價賽(以下簡稱評價賽)

暨新能源公交車技術發展研討會

在重慶車檢院機動車強檢試驗場成功舉辦!

來自全國的11家車企16款車型,

齊聚一堂,

一爭高下。

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比賽車輛整裝待發

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比賽現場

環保、節能,發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。近年來,客車行業成為新能源汽車推廣的主陣地和先行軍,特別是公共交通行業,新能源公交車是推動客車市場增長的較大動力。截至 2017 年底,公交車保有量達到65.1萬臺。其中,新能源公交車占比達到39.5%。在快速發展的同時,新能源公交車也出現了產品質量和性能良莠不齊等問題。

為積極響應國務院發布的《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》的號召,推動新能源車輛技術進步,提升城市公交車輛使用效率和推廣應用效果,在交通運輸部運輸服務司指導下,交通運輸部科學研究院、中國公路學會客車分會、中國道路運輸協會城市客運分會、國家客車質量監督檢驗中心等國內相關領域的權威機構,聯合亞洲開發銀行,共同舉辦本次評價賽。

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啟動儀式

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中國公路學會客車分會副秘書長白崤主持開幕式

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交通運輸部運輸服務司城市交通管理處路熙致辭

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重慶車檢院董事長倪平致辭

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鄭州宇通公司公交新能源產品部副部長賈志偉代表參賽企業發言

本次比賽所用測試人員以及測試設備均來自第三方測試機構重慶車輛檢測研究院有限公司。賽場設置在重慶機動車強檢試驗場,是西部地區的第三方檢測機構試驗場,占地600畝,由性能試驗路、標準坡道、動態廣場、彎道制動路等試驗區域構成。

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重慶機動車強檢試驗場效果圖

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評價賽結合公交企業使用新能源車輛的應用場景,選取較具代表性的公交實際運行工況,聚焦用戶關心的技術性能,從能耗水平、續駛里程、動力性能、車內噪聲等技術參數方面對純電動公交車輛進行綜合測評。

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大賽裁判組組長、長安大學教授申福林接受重慶電視臺記者采訪

本次比賽裁判組是來自全國各地的行業內權威專家。裁判組嚴格執行本次評價賽的細則和評分方法,遵循“公平、公開、公正”的原則,圓滿完成各項裁判工作。

裁判組組長、長安大學教授申福林在接受重慶電視臺記者采訪時表示,通過這次比賽,我們可以發現參賽車輛在設計、性能、產品匹配和性能方面存在的一些問題和不足,幫助企業找到差距,提高產品質量。此外,通過這個活動,還可以促進國家新能源公交客車設計和制造水平的提高。

經過兩天激烈角逐,最終7家車企9款車型獲得獎項。

它們分別是:

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頒獎儀式

交通運輸部運輸服務司、重慶市道路運輸管理局、重慶市交通局綜合運輸管理處等行業主管部門、各地骨干公交運輸企業主要領導及技術負責領導、汽車行業專家、媒體代表等共計200多名嘉賓蒞臨本次活動。同時,評價賽還通過開展論壇、觀摩比賽、車輛展覽、技術交流等方式幫助公交企業和廣大群眾接觸新能源車輛,了解新能源公交車較新技術水平;幫助生產企業了解公交行業對車輛性能的真實需求。全力推動綠色公交發展,成為國家堅決打好藍天保衛戰的中堅力量。

12月1日上午,新能源公交車技術發展研討會在重慶海蘭云天酒店舉行,交通部運輸部運輸服務司城市交通管理處處長孟秋、亞洲開發銀行較高交通專家Susan Lim、重慶市道路運輸管理局副局長王起、交通運輸部科學研究院副院長崔學忠在研討會上致辭,新能源領域的行業專家發表了演講,共同研討新能源客車的發展趨勢、前沿動態和相關測試評價技術。

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交通部運輸部運輸服務司城市交通管理處處長孟秋在研討會上致辭

交通部運輸部運輸服務司城市交通管理處處長孟秋在研討會上致辭。她希望參加論壇的各方代表深入討論、廣泛交流、開闊思路、集思廣益,更好地推動新能源公交車的創新發展和技術提升,讓公共汽電車更加安全、便捷、經濟、高效,最終讓人民群眾在公共汽電車技術改革發展中能有更多的獲得感。

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亞洲開發銀行較高交通專家Susan Lim在研討會上致辭

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重慶市道路運輸管理局副局長王起在研討會上致辭

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交通運輸部科學研究院副院長崔學忠在研討會上致辭

此次活動受到中國交通報、重慶電視臺、重慶日報、華龍網、電動汽車資源網等媒體的關注和報道。

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